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海航

據悉，上海浦發大廈建成日期為2002年7月，運用年限剩下28年，占地面積6280平方米，建筑面積為46379.65平方米，項目總層數36層，地上為工作寫字樓、商業，地下為停車場。在運營方面，該項目2017年收入1.47億元，預估2018年經營收入為1.8億元。海航在推介材料上稱，該項意圖評價值為25.24億元。

自2017年末以來，海航集團在全球范圍內開端頻頻處置手中的多項財物。

海航集團董事長陳峰上一年12月在民航改革開放40周年座談會上坦承，海航在快速展開全球布局的過程中，速度和節奏都呈現了問題，沒有估計到環境改變往后或許帶來的成果。“多方面要素疊加，特別是對大勢的改變沒把握精確，等反響過來時現已來不及了，遇到了嚴峻的資金活動性問題。”

陳峰稱，自2018年6月以來，海航“勇士斷臂”，采取了一系列轉型行動，堅決貫徹落實“聚集航空運輸主業、健康展開”戰略要求，全力處置非主業財物，繼續優化財物結構，體系處理活動性問題，保證航空安全，保證生產運營穩健展開。現在海航已累計出售近3000億元規劃非主業財物。

在出售非主業財物的一起，海航還對旗下的海航地產進行了更名。

2018年11月20日，海航地產宣告公司稱號由海航地產集團有限公司變更為海南海島臨空工業集團有限公司，一起啟用新的品牌稱號“海航臨空”。

更名后的海航臨空將事務重心調整為臨空工業開發建造，著重于臨空工業園和通航小鎮兩類項目。一起，原運營范圍中的房地產出資開發仍保存，但往后首要依托工業園展開。

此次的買家凱德集團的官網材料顯現，該公司是一家大型房地產集團，總部設在新加坡，并在新加坡上市。到2018年9月30日，凱德集團在全球具有及辦理財物總值超越920億新幣。集團的全球房地工事務多元化，包含商業綜合體、購物商場、服務公寓、酒店、長租公寓、工作樓、住所、房地產出資信托及基金事務，事務廣泛全球30多個國家的160多個城市。集團事務以新加坡和我國為中心商場；而越南和印尼為新式商場。